| Luogo di origine: | Giappone |
|---|---|
| Marca: | Isuzu |
| Numero di modello: | 8982386310 8980470532 8-98238631-0 8-98047053-2 |
| Quantità di ordine minimo: | 1pcs |
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto neutrale o come richiesta dei clienti |
| Tempi di consegna: | 1-8 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | Western Union, T/T, Paypal |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs/month |
| Modello del veicolo: | FG | Quantità del pacchetto: | 1pcs |
|---|---|---|---|
| Fig.No. - Chiuda a chiave il nessun: | 801-060 | Peso netto: | 1.08kg |
| Codice di H/S: | 851220000 | ||
| Evidenziare: | parti del corpo del camion di isuzu,il isuzu trasporta le parti e gli accessori su autocarro |
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8982386300 Assemblea anteriore della lampada del pettine 8-98238630-0 8980470522 8-98047052-2 adatta ad ISUZU FVR FVZ
Dettagli rapidi:
| Numero del pezzo di Isuzu: | 8982386300 8980470522 |
| Numero del pezzo di Isuzu: | 8-98238630-0 8-98047052-2 |
| Nome di parte: | ASM DELLA LAMPADA; PETTINE DI FRT |
| Modello: | ISUZU FVR FVZ |
| Modello del motore: |
Descrizione:
1, modello del veicolo: FG
2, quantità del pacchetto: 1PCS
3, peso netto: 1.08KG
4, codice di H/S: 851220000
5, Fig.No. - Chiuda a chiave il nessun: 801-060
La serie di N sostiene il posto di no. 1 nel Giappone
La serie di N ha mantenuto la sua posizione superiore nel Giappone come la nazione più registrata carrozza-sopra il camion tra compreso due ed i carichi utili di tre-tonnellata nel 2012. Conosciuto come Elf nel Giappone, la serie ha tenuto la posizione superiore per 12 anni diritti e tutti solo un anno dal 1970.
La serie di N ha debuttato nella parte posteriore giapponese del mercato nel 1959. Nel corso degli anni, il modello è diventato sinonimo con i camion di bassa potenza, grazie ad innovazione continua e qualità superiore. La tecnologia diesel ineguagliata di Isuzu ha permesso alla serie di fissare ripetutamente le nuove norme per impatto ambientale e economia del combustibile. Inoltre, le serie di N funzionali, la progettazione e l'ingegneria della sicurezza alla moda in gran parte hanno definito la storia dei camion di bassa potenza nel Giappone.
Fonti da: http://www.isuzu.co.jp
